लेसर SLAM स्मॉल स्टॅक-उंची स्मार्ट फोर्कलिफ्ट SFL-CDD14 आणि SFL-CDD14-CE

अरुंद मार्गांसाठी खास, बहुमुखी आणि बहुमुखी

रेटेड लोड क्षमता	किमान वळण त्रिज्या
१४०० (किलो)	१२२७+२०..(मिमी)
व्यापक बॅटरी लाइफ	स्थिती अचूकता
१०(ता)	±१०, ±०.५(मिमी,)
मानक उचलण्याची उंची	गाडी चालवण्याचा वेग
१६००/३... (मिमी)	पूर्ण भार/भार नाही १.२/१.५ (मी/से)

आमच्याशी संपर्क साधा

उत्पादन तपशील

तपशील

पॅरामीटर

०१

सीई आणि नॉन-सीई कार बॉडी, देशांतर्गत आणि परदेशात वापरण्यासाठी योग्य.

या मालिकेत सीई आवृत्त्या आणि नॉन-सीई मॉडेल्स समाविष्ट आहेत, जे देशांतर्गत आणि परदेशात सर्व प्रकारच्या वापराच्या परिस्थितींना पूर्णपणे पूर्ण करतात.
०२

SLAM नेव्हिगेशन, अचूक आणि सोयीस्कर

±१० मिमी अचूकता SLAM नेव्हिगेशन, रिफ्लेक्टरची आवश्यकता नाही.
०३

३६०° त्रिमितीय संरक्षण, खरी सुरक्षितता

३६०° त्रिमितीय सुरक्षा संरक्षण करण्यासाठी ३डी अडथळा टाळणे, सुरक्षित धार संपर्क, अंतर सेन्सर आणि इतर सेन्सर्ससह सहकार्य करा आणि सुरक्षिततेच्या गुणधर्मांची मोठ्या प्रमाणात हमी द्या.
०४

बारीक आकृती, अरुंद मार्ग मुक्तपणे

अरुंद वाहिनीला तोंड देतानाही अल्ट्रा-स्मॉल रेडियस काम पूर्ण करू शकते.
०५

SFL-CDD14-CE: जागतिक साहित्य हाताळणीसाठी सार्वत्रिक कामगिरी करणारा

आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन्ससाठी अंतिम उपाय म्हणून डिझाइन केलेले, हे इंटेलिजेंट फोर्कलिफ्ट AGV मध्ये CE-प्रमाणित आणि नॉन-CE चेसिस कॉन्फिगरेशनसह ड्युअल-डिझाइन लवचिकता आहे. हे धोरणात्मक रूपांतर विविध ऑपरेशनल वातावरणात अखंड एकात्मता प्रदान करताना प्रादेशिक नियमांचे पालन सुनिश्चित करते.
०६

अचूक नेव्हिगेशन तंत्रज्ञान

प्रगत LiDAR-आधारित SLAM नेव्हिगेशन रिफ्लेक्टर अवलंबित्वाशिवाय ±10 मिमी पोझिशनिंग अचूकता प्राप्त करते. ही पायाभूत सुविधा-मुक्त प्रणाली डायनॅमिक सेटिंग्जमध्ये जलद मार्ग नियोजन सक्षम करते, ज्यामुळे हे मिळते:

→ मार्कर-आश्रित AGV च्या तुलनेत २२% जलद सायकल वेळा

→ कमी प्रकाशमान वातावरणात सातत्यपूर्ण कामगिरी (ISO 8373 नुसार चाचणी केलेली)
०७

व्यापक सुरक्षा वास्तुकला

मल्टी-सेन्सर प्रोटेक्टिव्ह इकोसिस्टममध्ये हे समाविष्ट आहे:

• 3D अडथळा शोध प्रणाली (EN ISO 13856-1 अनुरूप)

• सुरक्षा बंपर परिमिती (कॅट. 3 पीएलडी, आयएसओ 13849)

• प्रॉक्सिमिटी सेन्सर अ‍ॅरे (०.०५-८ मीटर रेंज)

मानव-रोबोट सहकार्याच्या परिस्थितीत ३६०° संरक्षण सुनिश्चित करणे.
०८

जागेनुसार अनुकूल कामगिरी प्रोफाइल

• उद्योग-किमान वळण त्रिज्या - पारंपारिक पोहोच ट्रकपेक्षा चांगली कामगिरी करते

• अल्ट्रा-कॉम्पॅक्ट चेसिस डिझाइन - २००० मिमी पेक्षा कमी अंतराचे मास्टर्स आयल्स

• १.४-टन पेलोड क्षमता - पूर्ण-भार चालविताना स्थिरता राखते
०९

जागतिक अंमलबजावणीचे फायदे

→ EU/APAC/NA बाजारपेठांसाठी एकल-प्लॅटफॉर्म उपाय

→ मानक AGV च्या तुलनेत 30% जास्त रुंद आयल क्लीयरन्स

→ WMS एकत्रीकरणासाठी पूर्व-कॉन्फिगर केलेले ROS इंटरफेस

→ पर्यायी IEC 60204 आपत्कालीन स्टॉप पॅकेजेस

● मानक ○ पर्यायी - नाही
उत्पादन मॉडेल		एसएफएल-सीडीडी१४	SFL-CDD14-CE साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू.
मूलभूत पॅरामीटर्स	उत्पादनाचे नाव	लेसर एसएलएएम स्मॉल स्टॅक-उंची स्मार्ट फोर्कलिफ्ट	लेसर एसएलएएम स्मॉल स्टॅक-उंची स्मार्ट फोर्कलिफ्ट
	ड्रायव्हिंग शैली	स्वयंचलित नेव्हिगेशन, हँडहेल्ड ड्रायव्हिंग	स्वयंचलित नेव्हिगेशन, हँडहेल्ड ड्रायव्हिंग
	नेव्हिगेशन पद्धत	लेसर स्लॅम	लेसर स्लॅम
	ट्रे प्रकार	चुआन झी	चुआन झी
	रेटेड लोड क्षमता	१४०० किलो	१४०० किलो
	लोड सेंटर	६०० मिमी	६०० मिमी
	स्वतःचे वजन (बॅटरीसह)	६८० / ७४० किलो	६८० / ७४० किलो
	मानक उचलण्याची उंची	१६००/३००० मिमी	१६००/३००० मिमी
	वाहनाचे परिमाण: लांबी x रुंदी x उंची (काट्याच्या टोकांशिवाय)	Furui H1/Beijiafu: 1710 x 989 x 1998 / 1710 x 989 x 2247 मिमी	बेजियाफू: १७२२ x ९५१ x २०६४ / १७२२ x ९५१ x २२३४ मिमी
			आजारी: १७२२ x ९५१ x २०४२ / १७२२ x ९५१ x २२३४ मिमी
	काट्याचा आकार: लांबी x रुंदी x उंची (काट्याचे टोक वगळून)	१२२० x १८० x ७० मिमी	१२२० x १८० x ७० मिमी
	काट्याची बाह्य रुंदी	५७० / ६८० मिमी	५५५ / ५७० / ६८० मिमी
	काटकोन स्टॅकिंग चॅनेल रुंदी, पॅलेट १००० × १२०० (काट्याच्या बाजूने १२०० ठेवलेले)	१९५१+२०० मिमी	१९६६+२०० मिमी
	काटकोन स्टॅकिंग चॅनेल रुंदी, ट्रे ८०० × १२०० (काट्याच्या बाजूने १२०० ठेवलेले)	१८८५+२०० मिमी	१९११+२०० / १९१४+२०० / १९३६+२०० मिमी
	काटकोन स्टॅकिंग चॅनेल रुंदी, पॅलेट १००० × १००० (काट्याच्या बाजूने १००० ठेवलेले)	१८२२+२०० मिमी	१९११+२०० / १९१४+२०० / १९३६+२०० मिमी
	किमान वळण त्रिज्या	१२२७+२०० मिमी	१२०६+२०० मिमी
	वातावरणातील तापमान आणि आर्द्रतेची श्रेणी	तापमान: ० ℃~५० ℃/आर्द्रता: १०%~९०%, कॉम्प्रेशन कंडेन्सेशन नाही	तापमान: ० ℃~५० ℃/आर्द्रता: १०%~९०%, कॉम्प्रेशन कंडेन्सेशन नाही
कामगिरी पॅरामीटर	ड्रायव्हिंग गती: पूर्ण भार/रिकामा भार	१.२ / १.५ मी/सेकंद	१.२ / १.५ मी/सेकंद
	प्रवेशयोग्यता (उतार/पायरी/अंतर)	＜५% / ५ मिमी / १५ मिमी	＜५% / ५ मिमी / १५ मिमी
	नेव्हिगेशन स्थिती अचूकता	±१० मिमी	±१० मिमी
	नेव्हिगेशन अँगल अचूकता	±०.५°	±०.५°
बॅटरी पॅरामीटर्स	बॅटरीची वैशिष्ट्ये	२४ व्ही / १०० आह (लिथियम आयर्न फॉस्फेट)	२४ व्ही / १०० आह (लिथियम आयर्न फॉस्फेट)
	व्यापक सहनशक्ती	१० तास	१० तास
	चार्जिंग वेळ (१०%~८०%)	२ तास	२ तास
	चार्जिंग फॉर्म	स्वयंचलित/मॅन्युअल	स्वयंचलित/मॅन्युअल
कार्यात्मक कॉन्फिगरेशन	LiDAR चे प्रमाण	1 (Furui H1/Beijiafu R2000-25M) + 3 (Furui C2)	१（सिक नॅनोस्कॅन३ कोर / पी+एफ ओएमडी२५एम-आर२०००-बी२३-व्ही१व्ही१डी-एसडी-१एल）+३（२（सिक नॅनोस्कॅन३ एचव्ही）+१（मोफत सी२१४）
	वायफाय रोमिंग फंक्शन	●	●
	3D अडथळा टाळण्याचे कार्य	○	○
	स्टॅक ओळख	○	○
	साहित्याच्या पिंजऱ्यांचे रचणे	○	○
	उच्च-स्तरीय शेल्फ पॅलेट्सची ओळख	○	○
	पॅलेट स्टॅकिंग आणि अनस्टॅकिंग	○	○
	एचएमआय डिस्प्ले स्क्रीन	●	●
सुरक्षा कॉन्फिगरेशन	आपत्कालीन थांबा	●	●
	श्रव्य आणि दृश्य संकेत	●	●
	ब्रेकिंग अंतर: १ मी/से/१.५ मी/से	≤३० सेमी / ≤५० सेमी	≤३० सेमी / ≤५० सेमी
	३६०° लेसर संरक्षण	●	●
	टक्कर-विरोधी पट्टी	●	-
	काट्याच्या दाताची उंची सुरक्षा संरक्षण	●	●
प्रमाणीकरण		-	●
		●	●
		●	●

वैशिष्ट्य	मानक/प्रमाणपत्र
पोझिशनिंग	आयएसओ ९२८३ ±१० मिमी
सुरक्षितता	एन ११७५:२०२०
नेव्हिगेशन	आयईसी ६२९९८:२०१९
भार हाताळणी	आयएसओ ५०५३-१:२०१५